Sitio-019
Logística Lunar e Instalacion de Contención
Resumen
Establecido: Inicialmente establecido el 13 de Julio de 1906, abandonado el 2 de Diciembre de 1906. Reactivado el 4 de Mayo de 1926.
Cubierta Frontal: Ninguna.
Ubicación: Columbia Mons, Cráter Shackleton, 89.44 ° S 141.8 ° W, Luna
Nombre Clave: Fuerte Columbia
Codigo-Hex: [Ox13]
Ocupación del Sitio: Instalación de soporte de la Flota Terrestre AEDF (FLOTER), investigación y contención Nivel Beta/Gamma, generador de energía lunar.
División de Jurisdicción: Contención (AEDF/U&IIB)
Area Total: Aprox. 15000 m21
Acceso a las Instalaciones: Las transferencias de personal regular y de carga hacia y desde el Sitio-019 y la órbita baja de la Tierra se realizan mensualmente con una variedad de embarcaciones como parte del Programa de Transferencia Lunar (LRS) de la Autoridad. El sitio mantiene cuatro plataformas de aterrizaje estándar de Carga U/IIB.
Historia: La Autoridad tomó posesión de la tecnología del Generador de Anulacion Gravitacional en 18962 e inmediatamente comenzó un programa de construcción de aeronaves NGG. Varios accidentes de vuelo notables llevaron a la conclusión del personal de Investigacion involucrado de que cualquier vehículo basado en GAG necesariamente debería ser capaz de viajar y navegar a través de los límites extremos de la atmósfera terrestre y, por extensión, el vacío del espacio. Un viaje lunar se propuso por primera vez en 1901, con el buque final, AV Columbiad, construido en los próximos 5 años.3
Capitaneado por el experimentado submarinista de la División de Protección Etienne Pontchartain, el Columbiad fue lanzado desde Willowmore, Sudáfrica, el 10 de Julio de 1906, tocando tierra en el Polo Sur lunar 3 días después. El descubrimiento fortuito de una red preexistente de cuevas en las inmediaciones llevó a la decisión de establecer un "fuerte" en el sitio. Los equipos utilizaron dos trajes de buceo atados adaptados y un sistema de cajones para agrandar y sellar el sistema de cuevas durante varias semanas. Desafortunadamente, la combinación del empeoramiento de las condiciones atmosféricas sobre el barco, así como el envenenamiento por GAG4, condujo a la muerte de la mayoría de la tripulación del Columbiad a mediados de Agosto. Los tres miembros sobrevivientes intentaron relanzar el buque, colocándolo en una órbita lunar baja donde fue recuperado seis años después.
Extracto:
De un discurso de V. Feuchtbrott, DHPS, a estudiantes de la Academia de Flota AEDFPor supuesto, tiene toda la razón al preguntar: ¿Un alunizaje a principios del Siglo XX? ¿Cómo? ¿Con que recursos?
Cuando hablamos de misiones espaciales, naturalmente pensarás en los Proyectos Apollo o Soyuz con miles, decenas de miles de trabajadores y décadas de tiempo.
En su apogeo, la misión Columbiad empleó a 60 personas. Fue financiado, en gran parte, por un hombre, Aron de Rothschild, un miembro menor de esa familia fabulosamente rica que es conocida por su larga participación en el mundo anómalo y su posterior eliminación de la historia convencional.
De Rothschild abrazó la Gravedad Nula en gran parte porque tenía una sobrecarga muy baja: Un GAG no necesita combustible, salvo electricidad. No necesita instalaciones de lanzamiento. Es tranquilo, sutil. De Rothschild se movió a un ritmo vertiginoso. Sin pruebas de seguridad. Poco entrenamiento. Lo aprendido se aprendió por ensayo y error. La mayor parte del equipo en el Columbiad se reutilizó a partir de equipos de buceo en alta mar y componentes submarinos.
De esos 60 trabajadores en Columbiad, 49 fueron finalmente asesinados por los efectos a largo plazo de la energía de gravedad nula. El Columbiad se perdió, por supuesto. El proyecto llevó a la bancarrota a De Rothschild, y pasó la mayor parte del resto de su vida dentro y fuera de varios asilos. Murió en la oscuridad en 1913.
Así llegamos a la luna. Es por eso que no volvimos en 20 años.
Fort Columbiad, que permaneció sellado pero vacío, fue reabierto y ampliado por la tripulación de AV Cavor en la primavera de 1926, re-designado Sitio-019, y ampliado a su tamaño actual en los próximos 50 años. Los déficits presupuestarios en los años setenta y ochenta llevaron a la interrupción de los trabajos de expansión en el Sitio-019 que aún no se han reiniciado, lo que condujo a la presencia de una red sustancial de túneles sellados y desocupados.
Información Básica: Para evitar la detección y maximizar la protección contra la radiación estelar, más del 95% del volumen habitable del sitio es subterráneo, con un acceso mínimo a la superficie. Todas las instalaciones de superficie están camufladas con capas de regospackle5 y equipado con sistemas de enfriamiento distribuidos para mantener las temperaturas de la superficie del sitio comparables a la superficie lunar circundante.
Sección de Oficinas y Alas
- Control de Logística Lunar (CLL): El Sitio-019 actúa como centro de control y centro de coordinación para el suministro de energía eléctrica a otros sitios lunares, en particular los sitios ███, ███, ███ y el Sitio-099. El Sitio-019 también actúa como un almacén y una instalación de tránsito para los suministros transferidos desde la Tierra a través del LRS y posteriormente distribuidos por el transporte local.
- Ala del Generador: El Sitio-019 opera con 30 km2 de paneles solares de baja visibilidad, así como dos Stellarators Tipo 6 con una potencia de salida máxima combinada de 4100 mW. Más del 90% de esta potencia de salida se desvía a otras instalaciones lunares como parte del CLL.
- Departamento de Comunicaciones, Oficina Lunar (DEPCOMLUN): El equipo de Mantenimiento del Sitio-019 se encarga del mantenimiento y chequeo de los satélites y retransmisores de comunicaciones de la Autoridad en la superficie lunar y en la órbita lunar.
- Instalación de la Base de Control del Láser SoARn: Más comúnmente conocido como "Sauron", el Arma de Reflexión Solar Ambiental es un sistema de defensa láser anti-asteroide. Ubicados físicamente a más de ████ km del Sitio-019, dentro del Cráter [ELIMINADO], sus sistemas de control primario, orientación y administración de energía están ubicados en el Sitio-019 para minimizar el riesgo de daños a la Instalación que también causan daños permanentes a Infraestructura lunar habitada6.
- Ala de Investigación y Contención Lunar: Esta sección aislada del Sitio contiene instalaciones de contención e investigación de Nivel Beta y Gamma endurecidas diseñadas para su uso en entidades que requieren entornos de vacío continuo o de baja gravedad para una contención segura. El ala de investigación actualmente alberga ██ entidades RPC y █ Objetos anómalos menores.
- Ala de Habitaciones: Contiene viviendas, instalaciones recreativas y granjas hidropónicas suficientes para mantener el complemento de personal del Sitio-019. En situaciones de emergencia, el Ala de Habitaciones se puede vincular directamente a varias instalaciones diferentes de respaldo de energía externa, comunicaciones, filtración de agua y aire, lo que le permite sobrevivir independientemente del resto del sitio. Por razones de seguridad, la Ala de Habitaciones es la más profunda de las secciones del Sitio-019.
- AEDF Patio de Flota 019: Esta instalación de muelle contiene todo el equipo necesario para el mantenimiento a largo plazo y la reparación de embarcaciones AEDF capaces de aterrizar en la Luna. También mantiene un conjunto de 8 embarcaciones de reparación de drones utilizadas para trabajos de mantenimiento en embarcaciones que no pueden aterrizar sin ayuda.
Administración del Sitio
Funcionarios Administrativos:
- Director del Sitio: Gunther von Erbach
- Asistente del Director del Sitio: Melanie St. Clair
- Dir. de Contención de Anomalías: Dr. Jagmeet K. Dasgupta
- Dir. de Seguridad del Sitio: Cmdr. Pierre-Marc Festhubert
- Dir. de Ingeniería y Mantenimiento del Sitio: Dr. Orville W. Johnson
- Dir. de Investigación y Desarrollo: Acad. Valeri E. Yefremov
- Dir. del Personal y Logística: Beatrice Pham
Personal en el Sitio:
- Jefes de Departamento: 3
- Asistentes Administrativos: 6
- Personal Médico: 25
- Personal de Investigación: 150
- Personal de Seguridad: 200
- Personal de Mantenimiento: 300
- Tripulación de la Flota AEDF: 48
Total: 7328
Destacamentos Moviles Guarnecidos
- MST Whiskey-7 "Fuerza Espacial": Equipo de operaciones orbitales estándar de 24 miembros incluidos como parte del contingente de seguridad del sitio.
Anomalias Contenidas
Nota: Como parte de los protocolos estándar de seguridad de la información AEDF/U&IIB, la lista completa de anomalías actualmente contenidas en el Sitio-019 no se puede publicar completamente.
Buques en la Estación
- AEDFS Olalla: Clase-Yakov Bryus Cruzero Antorcha de Carga [ATERRIZADO]
- AEDFS Horizon: Clase-Thunderbird Planeador Espacial Multiuso [EN ORBITA]
- AEDFS Mercury: Clase-Thunderbird Planeador Espacial Multiuso [ATERRIZADO]
- ADEFS Excelsior: Clase-Zheng He Cruzero Antorcha [ATERRIZADO, FLOTA 019]
- 5 x LRS Sluga: Buque de Carga No Tripulado [3 ATERRIZADOS, 2 EN ORBITA]
- 8 x ORD Sahaayak': Dron de Reparación No Tripulado [ATERRIZADOS]
- 6 x STB Bullfrog: Transportador de Traslado de Tripulación Suborbital de Corto Alcance [5 ATERRIZADOS, 1 ESTACIONADO EN EL SITIO-099]